طراحی و تبیین الگوی همکاری-رقابت: مورد مطالعه گروه سایپا | ||
| کاوشهای مدیریت بازرگانی | ||
| مقاله 17، دوره 10، شماره 20، بهمن 1397، صفحه 353-377 اصل مقاله (445.92 K) | ||
| نوع مقاله: مقاله پژوهشی | ||
| شناسه دیجیتال (DOI): 10.29252/bar.2019.1316 | ||
| نویسندگان | ||
| مهدی محمدی* 1؛ بهمن حاجی پور2؛ محمدرضا حمیدی زاده3 | ||
| 1دانشجوی دکتری مدیریت بازرگانی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی | ||
| 2دانشیارگروه مدیریت بازرگانی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی | ||
| 3استاد گروه مدیریت بازرگانی، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه شهید بهشتی | ||
| چکیده | ||
| کسب موقعیت رقابتی و ارتقاء رقابتپذیری یکی از مهمترین چالشهای شرکتها است. همکاری-رقابت به معنی همکاری و رقابت همزمان شرکتها، راهبردی است که بهمنظور کسب، حفظ و ارتقاء جایگاه رقابتی در دو دهه اخیر موردتوجه بسیاری از شرکتها قرارگرفته است. صنعت خودروسازی دنیا یکی از صنایعی است که در استفاده از این راهبرد پیشگام بوده است. شرکتهای خودروساز ایرانی هم به دنبال رقبای جهانی خود از این راهبرد استفاده کردهاند. اما بررسیهای انجامگرفته حاکی از این است که تاکنون الگویی از همکاری-رقابت در صنعت خودروسازی ایران شناسایی نشده است. این پژوهش با رویکرد کیفی و استراتژی نظریه پردازی داده بنیاد به شناسایی و تبیین الگوی همکاری-رقابت در گروه خودروسازی سایپا می پردازد. جامعه آماری این پژوهش گروه خودروسازی سایپا است که با استفاده از روش نمونهگیری هدفمند تا رسیدن به اشباع نظری با تعداد 15 نفر از خبرگان و مدیران این گروه مصاحبه شده و 10 مستند مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از پژوهش حاکی از آن است که الگوی همکاری-رقابت در گروه خودروسازی سایپا شامل دو بخش اصلی است. بخش اول شامل محرکهای همکاری-رقابت که شامل دودسته کلی از محرکهای داخلی و خارجی با محوریت منابع و قابلیتها است و بخش دوم به قالب و شکل همکاری خودروسازان با رقبا میپردازد. | ||
| کلیدواژهها | ||
| همکاری-رقابت؛ همکاری؛ رقابت؛ روابط بین شرکت ها؛ نظریه پردازی داده بنیاد | ||
| عنوان مقاله [English] | ||
| Identifying and Explaining a Model of Coopetition: A Case Study of SAIPA Group | ||
| نویسندگان [English] | ||
| Mahdi Mohammadi1؛ Bahman Hajipour2؛ Mohammad Reza Hamidizadeh3 | ||
| 1Ph. D student at the Faculty of Management & Accounting of Shahid Beheshti University | ||
| 2Associate Professor at the Faculty of Management & Accounting of Shahid Beheshti University | ||
| 3Professor at the Faculty of Management & Accounting of Shahid Beheshti University | ||
| چکیده [English] | ||
| One of the significant challenges of companies is achieving a competitive position and promoting competitiveness. Coopetition, which means the simultaneous cooperation and competition of companies, is a strategy which has attracted the attention of many companies for the last two decades. The strategy has been used to achieve, maintain and promote competitive positions. Iranian automobile companies have also used this strategy following their global competitors. However, as some studies indicate, it has not been modeled in Iran’s automotive industry yet. Indeed, it is not obvious what type of coopetition model is implemented in Iran. This paper aims to identify and explain a coopetition model in Iran’s automotive industry using qualitative methodological tools and the grounded theory. The statistical population of this study is SAIPA Group, and the sampling method is theoretical sampling. Until theoretical saturation was reached, 15 experts and managers of this group were interviewed, and more than 10 documentaries were reviewed. The results showed that the coopetition pattern in SAIPA has two main parts. The first part includes coopetition drivers which involve two general categories of internal and external drivers based on resources and capabilities, and the second part deals with the type of cooperation between automakers and competitors. | ||
| کلیدواژهها [English] | ||
| Inter-firm relationships, Grounded theory, Competition, Cooperation, Coopetition | ||
| مراجع | ||
| ||
|
آمار تعداد مشاهده مقاله: 1,346 تعداد دریافت فایل اصل مقاله: 1,144 |
||
